一家三代火车司机 70年见证铁路传奇
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一家三代火车司机 70年见证铁路传奇
http://www.dadizhongtian.net   2019-10-08 14:40:06


  大蒂中添北京10月8日电/一家三代火车司机,总驾龄达到75年,火车驾照加起来有十多本。在鹰厦线上往返穿梭的来炳泉祖孙,用三代人的时光,见证了中国铁路交通的70年之变。

  身高1.8米的来俊臣,是个阳光帅气的95后。2008年,从铁路学校毕业后,他进入南昌铁路局福州机务段,成为一名驾驶电力机车的火车司机。

  对来俊臣来说,当火车司机既是儿时的梦想,也是一件顺理成章的事情。爷爷来炳泉和父亲来童林都是火车司机,家庭聊天也常是一些开车趣闻,来俊臣从小就受到耳濡目染。

  “记得小时候动画片‘火车侠’很风靡,爷爷和父亲就给我买了好多火车模型玩具,这些玩具陪伴了我的童年,也在我心中埋下了驾驶火车的种子。”来俊臣说。

  在铁路行业,一家三代是铁路人的有很多,但祖孙三代都是火车司机却不常见。

  爷爷来炳泉是福建铁路建设的开拓者。1949年,23岁的来炳泉就成了一名火车司机,后来响应建设福建铁路的号召,从浙江来闽投身鹰厦铁路建设。

  当时,来炳泉所在的机车班组驾驶Mk1型蒸汽机车,负责运输铁路建设所需的物资。火车挂有一节宿营车厢,建设者们吃住都在这节车厢内。

  “当时我们走山路到农户家中买大米,往返都需要一整天。他们开山架桥就更是艰难。”今年已经93岁的来炳泉,依然记得当年建设鹰厦线时的艰苦时光。

  鹰厦铁路开通后,来炳泉便承担起三明永安开往厦门列车的驾驶任务。

  1980年,来炳泉退休,对火车司机这职业怀有无限向往的来童林子承父业。谁知,蒸汽机车的火车司机得先从司炉做起。司炉唯一的工作就是不停地往锅炉下面的炉膛里加煤,以保证火焰的温度。
 


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